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工控機行業(yè)應用

國產(chǎn)工業(yè)主機,賦能軌道交通升級

時間:2025-02-28 09:02:57 作者:小編 點擊:

  隨著軌道交通智能化進程加速,工控設備的國產(chǎn)化替代成為行業(yè)焦點,某軌道交通客戶在升級高鐵站廣播系統(tǒng)時,明確提出采用國產(chǎn)工業(yè)主機的需求,既要滿足嚴苛的抗震標準,又需適配國產(chǎn)操作系統(tǒng)與軟件生態(tài)。

  東田工控工程師憑借對行業(yè)趨勢的敏銳洞察,以專業(yè)能力交出了一份高分答卷。

軌道交通.png

  一、場景痛點挖掘

  客戶的高鐵站臺廣播系統(tǒng)需升級工控設備,要求兼具高性能與高可靠性,東田工程師在初步溝通中捕捉到幾個關鍵點:

  1.設備需長期置于振動頻繁的機房環(huán)境;

  2.機柜空間有限,必須采用緊湊型設計;

  3.同時,系統(tǒng)需支持多路音頻調(diào)度及實時監(jiān)控。

高鐵站臺廣播系統(tǒng).png

  二、拆解挑戰(zhàn)

  客戶明確要求設備支持2個PCIe×16插槽,但東田工程師經(jīng)過選型后發(fā)現(xiàn),適配的國產(chǎn)工業(yè)主機產(chǎn)品的PCIe信號帶寬普遍為x8,面對這一矛盾,東田工程師與客戶進行深入溝通:

  PCIe×8的實際帶寬仍可滿足中低端顯卡及數(shù)據(jù)采集卡的需求,且國產(chǎn)化芯片組在穩(wěn)定性上與功耗控制上更具優(yōu)勢。

  通過對比測試數(shù)據(jù),客戶最終接受了這一優(yōu)化方案,并認可了“性能均衡”的設計理念。

東田工控機主板.png

  三、精準推薦

  針對4U/2U的機型限制,東田工程師重點推薦了DT-610L-B6780A系列國產(chǎn)工業(yè)主機,該機型搭載兆芯8核處理器,主頻2.7GHz,配合DDR4內(nèi)存和1TB固態(tài)硬盤,可快速響應廣播指令。

  雙網(wǎng)口設計保障了網(wǎng)絡冗余,而豐富的USB 3.0與音頻接口則簡化了外設部署;設備還通過了行業(yè)抗震測試,可在惡劣環(huán)境下保持7*24小時連續(xù)運行。

東田4U上架式工控機.png

  四、服務升級

  方案實施后,東田團隊持續(xù)跟進客戶反饋,協(xié)助完成國產(chǎn)操作系統(tǒng)與廣播軟件的適配調(diào)試,這種以技術為紐帶、以服務為延伸的合作模式,正是東田工控贏得客戶信賴的核心競爭力。

  五、結語

  在工業(yè)自動化領域,國產(chǎn)化既是挑戰(zhàn),更是機遇,東田早早布局國產(chǎn)工業(yè)主機產(chǎn)品線,豐富的國產(chǎn)化替代案例也證明,自主技術完全能滿足高端場景需求。

  東田工控工程師始終以客戶實際需求為出發(fā)點,通過技術解析、方案優(yōu)化與全程服務,將復雜挑戰(zhàn)轉化為可靠解決方案。無論是高鐵廣播系統(tǒng),還是其他工業(yè)場景,東田工控愿以專業(yè)能力,為更多客戶創(chuàng)造價值,歡迎聯(lián)系咨詢。

東田工控.jpg
標簽: 國產(chǎn)工控機 東田國產(chǎn)化解決方案