隨著軌道交通智能化進程加速，工控設備的國產(chǎn)化替代成為行業(yè)焦點，某軌道交通客戶在升級高鐵站廣播系統(tǒng)時，明確提出采用國產(chǎn)工業(yè)主機的需求，既要滿足嚴苛的抗震標準，又需適配國產(chǎn)操作系統(tǒng)與軟件生態(tài)。

　　東田工控工程師憑借對行業(yè)趨勢的敏銳洞察，以專業(yè)能力交出了一份高分答卷。

　　一、場景痛點挖掘

　　客戶的高鐵站臺廣播系統(tǒng)需升級工控設備，要求兼具高性能與高可靠性，東田工程師在初步溝通中捕捉到幾個關(guān)鍵點：

　　1.設備需長期置于振動頻繁的機房環(huán)境；

　　2.機柜空間有限，必須采用緊湊型設計；

　　3.同時，系統(tǒng)需支持多路音頻調(diào)度及實時監(jiān)控。

　　二、拆解挑戰(zhàn)

　　客戶明確要求設備支持2個PCIe×16插槽，但東田工程師經(jīng)過選型后發(fā)現(xiàn)，適配的國產(chǎn)工業(yè)主機產(chǎn)品的PCIe信號帶寬普遍為x8，面對這一矛盾，東田工程師與客戶進行深入溝通：

　　PCIe×8的實際帶寬仍可滿足中低端顯卡及數(shù)據(jù)采集卡的需求，且國產(chǎn)化芯片組在穩(wěn)定性上與功耗控制上更具優(yōu)勢。

　　通過對比測試數(shù)據(jù)，客戶最終接受了這一優(yōu)化方案，并認可了“性能均衡”的設計理念。

　　三、精準推薦

　　針對4U/2U的機型限制，東田工程師重點推薦了DT-610L-B6780A系列國產(chǎn)工業(yè)主機，該機型搭載兆芯8核處理器，主頻2.7GHz，配合DDR4內(nèi)存和1TB固態(tài)硬盤，可快速響應廣播指令。

　　雙網(wǎng)口設計保障了網(wǎng)絡冗余，而豐富的USB 3.0與音頻接口則簡化了外設部署；設備還通過了行業(yè)抗震測試，可在惡劣環(huán)境下保持7*24小時連續(xù)運行。

　　四、服務升級

　　方案實施后，東田團隊持續(xù)跟進客戶反饋，協(xié)助完成國產(chǎn)操作系統(tǒng)與廣播軟件的適配調(diào)試，這種以技術(shù)為紐帶、以服務為延伸的合作模式，正是東田工控贏得客戶信賴的核心競爭力。

　　五、結(jié)語

　　在工業(yè)自動化領(lǐng)域，國產(chǎn)化既是挑戰(zhàn)，更是機遇，東田早早布局國產(chǎn)工業(yè)主機產(chǎn)品線，豐富的國產(chǎn)化替代案例也證明，自主技術(shù)完全能滿足高端場景需求。

　　東田工控工程師始終以客戶實際需求為出發(fā)點，通過技術(shù)解析、方案優(yōu)化與全程服務，將復雜挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為可靠解決方案。無論是高鐵廣播系統(tǒng)，還是其他工業(yè)場景，東田工控愿以專業(yè)能力，為更多客戶創(chuàng)造價值，歡迎聯(lián)系咨詢。